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We believe that sharing our expertise and collaborations in clean energy policy is how real, effective change happens.
From reports and policy briefs, to webinars and podcasts—RAP advisors have built an extensive collection of resources providing in-depth analysis and practical solutions to today’s energy challenges.
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自2020年起,虚拟电厂受到了上到中央政府机构、省级政府,下到市级、区级政府的广泛关注。虚拟电厂作为电力系统的“智能管家”迅速崛起,离不开星罗棋布的分布式资源与电网灵活调度需求的紧密契合。然而,尽管理论上虚拟电厂能够聚集这些分布式资源,但受多重掣肘牵制,难以形成合力,仍有很大一部分基于地方需求的电网服务尚未获得充分重视,这类服务可以成为其重要增收来源。这些地方电网服务的特点是由地市级调度解决地市内部分台区、线路的潮流阻塞、电压跌落等问题,或是对各种电力市场中精确的位置信号作出响应。… View Summary +

Part of RAP & ICCT’s Benefits of EVs Through Smart Charging Global Project As electric vehicle markets across the globe grow and mature, the challenge to ensure the smooth and effective integration of EVs into the power grid becomes more… View Summary +

在“双碳”目标的推动下,建筑供暖的电气化比例将显著提升,热泵的部署也将加速增长。热泵不仅能提供高效的供暖方式,还可以通过需求响应机制为电力系统提供灵活调节能力。对供热方而言,这有助于降低热泵运行成本,拓宽供热企业的收入渠道,从而提升热泵的市场竞争力。对供电方而言,这能保障电力系统的安全稳定运行、减轻电网扩容压力,降低供电成本,并促进可再生能源电力消纳。… View Summary +

This executive summary is part of a global project by the Regulatory Assistance Project (RAP) studying the economic and environmental benefits of deploying smart electric vehicle (EV) charging in specific geographies. The study identifies those benefits as avoided system costs… View Summary +

This document presents the modeling results from the China section of RAP’s global project, Quantifying the Benefits of Electric Vehicle Managed Charging. Our key findings include: From the perspective of the grid dispatch center: Managed charging of electric vehicles provides… View Summary +

电动汽车灵活性是近年来能源领域关注的热点之一。随着电动汽车数量的迅速增长,其充电负荷对电网运行造成了新的挑战,也提供了新的机遇。通过分时电价等经济激励手段,电动汽车的充电灵活性已经初步显现,尤其是在工商业用户侧,相关实践和试点项目取得了长足进展。然而,在居民侧,虽然电动汽车充电负荷规模庞大且潜力巨大,但其灵活性的挖掘和利用仍处于初级阶段,存在很大的提升空间。 … View Summary +

电力现货市场的价格波动有利于提高市场效率和体现新能源的环境效益,但同时也会引发公众和政策制定者对价格波动的担忧。因此,当前中国电力现货市场设置了价格上限和下限,旨在稳定价格,避免剧烈的价格波动。但在实际操作中,过紧的价格管控也可能抑制市场价格调节机制的发挥,不利于清洁能源发展。比如,价格上限过低限制了灵活资源(如储能、需求响应)投资和参与,导致峰时电力供应不足,以致煤电资源冗余,反而增加系统成本;价格下限则阻碍了低价可再生能源的竞争优势体现,模糊了资源调度的优先顺序,并影响需求侧响应的积极性。… View Summary +

Virtual power plants (VPPs) have received wide attention in China from central government agencies, provincial governments and, in some cases, municipal governments. Central and provincial policy directions have called for broader adoption of VPPs and successful programmes have been piloted. View Summary +

Heat pumps, a critical technology for clean energy systems, are becoming the most important technology for heating decarbonisation. Currently, the vast majority of heat is provided by fossil fuels. In order to promote and encourage heat pump installations across the… View Summary +

车网融合是应对电动汽车充电需求快速增长的关键策略。通过智能有序充电,电动汽车不仅可以减轻对电网的压力,还能成为重要的灵活性资源。实现这一目标的基础在于通过交通和电力部门的紧密合作达成的车网协同规划。为推进车网协同规划,我们建议在进行电力规划时应首先考虑经合理疏导后电动汽车充电行为的灵活性,并且根据电网需要,通过扎实、基于实证的分析来推算合理优化后的有序充电行为,将优化后的充电曲线叠加其他负荷来相应安排电力投资计划。协同规划大致可以分为三步:(1)… View Summary +

尽管热泵具备高效和环保的优势,但因多种因素,包括化石燃料的优惠政策和未全面量化的电网协同效益,热泵的推广仍面临挑战。现阶段,热泵的运行成本给供热企业造成了一种高于其他技术选择的错觉。因此,还需积极探索能够彰显热泵真正价值的方式,并寻找提升其市场竞争力的有效途径。… View Summary +

在大规模风电和光伏并网的时代,如何进一步促进可再生能源消纳,解锁统一电力市场的价值,已成为全球性挑战。2024年5月28日,国家能源局发布《关于做好新能源消纳工作… View Summary +

2023年11月10日,国家发改委和国家能源局联合印发了《关于建立煤电容量补偿电价机制的通知》(发改价格〔2023〕1501号)。2024年初,各地相继出台了煤电容量补偿机制。然而若要引导电力系统转型朝着更加经济、环保的方向前进,必要的下一步是将公平竞争引入容量采购。虽然一些中央政策文件和市场规则鼓励新型资源(储能、需求侧资源、电动汽车)提供容量,目前仍鲜有项目落地——电力行业对于新型资源的可靠性和如何提供容量等问题仍缺乏共识。本文首先回归“容量”这一概念,并指出了多元新型资源提供容量的经济效应和可靠性,最后以美国东部的电力区域市场,… View Summary +
